Mieste efektyviausias
jėgos agregatas Hybrid 155
Jėgos agregatas
155 AG
Full Hybrid155 AG bendroji galia
Iki
40 %
mažesnės degalų sąnaudosPagal duomenis, gautus atlikus WLTP važiavimo ciklą mieste
Nuo
110 g/km
išmetamo CO₂Atsižvelgiant į WLTP protokolą, gali skirtis priklausomai nuo modelio ir kitų parinkčių
Iki 80 % laiko važiuokite vien elektra*
80 %
naudojimosi laikoMiesto sąlygomis
Technologija
Bigster skirtas Hybrid 155 apjungia 109 AG⁵ 4 cilindrų variklį, 49 AG⁵
elektrinį variklį, 1,4 kWh (280 V) akumuliatorių ir pažangią kelių
režimų automatinę pavarų dėžę be sankabos.
Veikimas
Bigster modelio Full Hybrid jėgos agregatas, kurio galia siekia 155 AG, o
didžiausias sukimo momentas – 205 Nm⁶, užtikrina dinamišką 100 %
elektra varomą užvedimą ir spartų pagreitėjimą. Akumuliatorius
įkraunamas važiuojant, pasitelkiant regeneracinio stabdymo ir lėtėjimo
energijos atgavimo sistemas, kad važiuojant mieste iki 80 % laiko
automobilis būtų varomas tik elektros energija.
1 Vardinė galia: 155 AG, faktinė galia: 158 AG
2 Elektrinio variklio sukimo momentas: 205 Nm, vidaus degimo variklio sukimo momentas: 172 Nm
Pats dinamiškiausias
Mild Hybrid 140 variklis
Jėgos agregatas
140 AG
mild hybrid
Iki
10 %
mažesnės degalų sąnaudosPagal duomenis, gautus atlikus bendrąjį WLTP važiavimo ciklą
Nuo
129 g/km
išmetamo CO₂Atsižvelgiant į WLTP protokolą, gali skirtis priklausomai nuo modelio ir kitų parinkčių
Nuo
230 Nm
sukimo momento
Technologija
Mild Hybrid 140 variklyje naujos kartos 3 cilindrų 1,2 l turbokompresorinis benzininis variklis, veikiantis pagal Milero ciklą (optimizuotas našumas ir mažesni pumpavimo proceso nuostoliai) derinamas su lengva 48 V hibridine sistema ir 6 greičių mechanine pavarų dėže.
Kaip sistema veikia
Hibridinė sistema palaiko degimo variklo veikimą užvedimo ir greitėjimo metu, taip užtikrinant vairavimo komfortą ir sumažinant vidutines degalų sąnaudas (5,71 l/100 km) bei išmetamo CO₂ kiekį (129 g/km) maždaug 10 %, palyginti su lygiaverčio galingumo vidaus degimo varikliu.
Mėgstantiems daug važinėti
Mild Hybrid-G 140 jėgos agregatas
Jėgos agregatas
140 AG
mild hybrid
Iki
10 %
mažesnės degalų sąnaudosPagal duomenis, gautus atlikus bendrąjį WLTP važiavimo ciklą
Nuo
118 g/km
išmetamo CO₂Atsižvelgiant į WLTP protokolą, gali skirtis priklausomai nuo modelio ir kitų parinkčių
Daugiau kaip
1400 km
bendrosios ridosBendroji rida, esant benzino ir SND bakams
Technologija
Mild Hybrid-G 140 jėgos agregatas gali būti varomas benzinu arba suskystintomis naftos dujomis (SND); kiekvienam iš jų skirtas atskiras bakas. „Bigster“ pirmą kartą siūlo 3 cilindrų 1,2 l turbokompresorinį
variklį, kuriame dviejų rūšių (benzino ir SND) kuro sistema derinama su
lengva 48 V hibridine sistema.
Kaip sistema veikia
Dėl puikiai prietaisų skydelyje integruoto jungiklio, perjungimas iš
vieno kuro tipo į kitą yra greitas ir nepastebimas. Hibridinė sistema
palaiko degimo variklo veikimą užvedimo ir greitėjimo metu, taip
užtikrinant vairavimo komfortą ir našumą.
Itin galingtas ir universalus
Hybrid-G 150 4x4 jėgos agregatas
Jėgos agregatas
150 AG
mild hybrid 155 AG bendroji galia
Iki
30 %
mažesnės naudojimo išlaidosVidutinė SND kaina Europoje 2025 m. gegužės 5 d. – 0,83 Eur, palyginti su 1,47 Eur už benziną
Nuo
118 g/km
išmetamo CO₂Atsižvelgiant į WLTP protokolą, gali skirtis priklausomai nuo modelio ir kitų parinkčių
Iki 80 % laiko važiuokite vien elektra*
60 %
naudojimosi laikoMiesto sąlygomis
Technologija
Šiame dviejų rūšių kuro (benzino ir SND) 4x4 Hybrid jėgos agregate 140
AG 1,2 litro tūrio 48 V priekyje įrengtas lengvasis hibridinis
benzininis variklis derinamas su 13 AG elektriniu varikliu galinėje
automobilio ašyje.
Vidaus degimo variklis yra susietas su 6 greičių dvigubos sankabos
automatine pavarų dėže, o elektros variklis – su dviejų greičių pavarų
dėže ir neutrale.
Kaip sistema veikia
Akumuliatorius įkraunamas važiuojant, pasitelkiant regeneracinio stabdymo ir lėtėjimo energijos atgavimo sistemas, kad važiuojant mieste iki 60 % laiko automobilis būtų varomas tik elektros energija. Dėl puikiai prietaisų skydelyje integruoto jungiklio, perjungimas iš vieno kuro tipo į kitą yra greitas ir nepastebimas.