Duster hibridines technologijos

Kaip tai veikia?

Hibridas – tai klasikinio benzininio variklio ir elektrinio variklio, kuris atlieka daugybę funkciju, derinys.

hybrid 155
hybrid-G 150 4x4
mild hybrid 140

full hybrid

Konstrukcija

Vidaus degimo variklis

Automatine beveže daugiarežime multimode pavaru deže

Savaime isikraunanti 230V traukos baterija

Baterijos ikrovimas

Nera butinybes jungti prie elektros tinklo. Baterija isikrauna važiuojant, naudojant energiją, atgaunamą stabdymo ir letejimo metu.

Veikimas

Privalumai

švelnusis hibridas su gamykline SND iranga

Konstrukcija

Vidaus degimo variklis

Starteris-generatorius

Dvieju sankabu automatine 6 laipsniu pavaru deže

Elektrinis variklis su 2 laipsniu pavaru deže

SND bakas (be benzino bako)

Baterijos ikrovimas

Nera butinybes jungti prie elektros tinklo. Baterija isikrauna važiuojant, naudojant energiją, atgaunamą stabdymo ir letejimo metu.

Veikimas

Elektrinis variklis leidžia važiuoti 100 % elektriniu režimu, o likusi laiką padidina vidaus degimo variklio galią.

Jis taip pat paverčia atgautą energiją i elektros energiją, skirtą traukos baterijai ikrauti.

Perjungimas tarp benzino ir SND režimo vyksta automatiškai arba pareikalavus, paspaudus specialu mygtuką.

4x4 versijoje, be prie vairo esančiu svirteliu, kurios leidžia perjungti pavaras nenaudojant sankabos, važiavimo selektorius siulo 5 režimus:

Auto
Snow
Mud/Sand
Off-road
Eco

Privalumai

Automobilio užvedimas visada 100 % elektriniu režimu.
60 % važiavimo laiko mieste 100 % elektriniu režimu.
Automatine pavaru deže su svirtelemis prie vairo užtikrina dinamišką ir saugu važiavimą.
Net iki 50 % mažesnes eksploatavimo išlaidos ir mažesne CO₂ emisija, palyginti su panašiu benzininiu varikliu.
Iki 1500 km nuvažiuojamas atstumas naudojant du degalu bakus ir elektros energiją.

mild hybrid

Konstrukcija

Vidaus degimo variklis

Starteris-generatorius

Savaime isikraunanti važiuojant 48V baterija

Baterijos ikrovimas

Nera butinybes jungti prie elektros tinklo. Baterija isikrauna važiuojant, naudojant energiją, atgaunamą stabdymo ir letejimo metu.

Veikimas

Privalumai

Palyginkite hibridinių technologijų privalumus

	mild hybrid 140	hybrid 155	hybrid-G 150 4x4
Technologija	mild hybrid	full hybrid	mild hybrid
Degalų sąnaudų ir CO₂ emisijos sumažinimas*	Iki -10 %*	Iki -40 %*	Iki -50 %*
Važiavimas 100 % elektriniu režimu	Ne	Taip, iki 80 % važiavimo laiko mieste	Taip, iki 60 % važiavimo laiko mieste
Pagalba vidaus degimo varikliui	Taip	Taip	Taip
Stop & Start	Taip	Taip	Taip
Energijos atgavimas važiavimo fazėje	Taip	Taip	Taip
Užvedimas elektriniu režimu	Taip	Taip	Taip
Vilkimo galia	1,5 tonos	750 kg	1,5 tonos

* Miesto cikle, palyginti su lygiaverčiu benzininiu varikliu ir priklausomai nuo transporto priemones naudojimo sąlygu bei vairuotojo važiavimo stiliaus.

Hibridiniu Duster automobiliu privalumai

Mobilumas be apribojimu

Iki 1500 km nuvažiuojamas atstumas.

Ekologiškesnis HYBRID 155

Nuo 112 g/km CO₂ emisija.

Važiavimo komfortas

Automatine pavaru deže (hybrid 155 ir mild hybrid-G 150 4x4 versijose).

Be butinybes ikrauti

Elektrine baterija isikrauna automatiškai letejimo ir stabdymo metu.

Ar turite daugiau klausimu?

Koks yra Dacia hibridinio variklio baterijos tarnavimo laikas?

Ar Dacia hibridiniai automobiliai gali iveikti didelius atstumus?

Duster mild hybrid – koks tai variklis?

Duster modeliuose prieinama mild hybrid pavaros sistema neleidžia važiuoti 100 % elektriniu režimu.

Tai yra švelnioji automobilio hibridizacija, užtikrinanti pagalbą vidaus degimo varikliui pajudejimo iš vietos ir isibegejimo fazese, siekiant sumažinti degalu sąnaudas bei pagerinti dinamiką.

Del to ji siulo lankstesni ir dinamiškesni važiavimą, kartu leisdama sutaupyti degalu, palyginti su lygiaverčiu benzininiu varikliu be elektrinio agregato.

Kaip ikrauti Dacia hibridiniu automobiliu bateriją?

Dacia hibridines technologijos

Tai, kas geriausia iš abieju pasauliu, nekeičiant ipročiu!

Palyginkite hibridinių technologijų privalumus

Ar turite daugiau klausimu?