Jogger varikliai

Pasirinkite jūsų poreikius geriausiai atitinkantį variklį

efektyviausias mieste

hybrid 155 variklis

variklis

155 AG

full hybrid

iki

40 %

mažesnis degalų suvartojimaspagal WLTP protokolą, miesto ciklas

nuo

99 g/km

CO₂ emisijospagal WLTP protokolą, mišrus ciklas, gali skirtis priklausomai nuo versijos

nuvažiuokite iki

80 %

laiko elektros režimuvidinis Dacia tyrimas miesto aplinkoje

hybrid 155, idealus šeimos naudojimui

Full hybrid variklis su savaime įkraunama baterija, hybrid 155, derina efektyvumą, paprastumą, degalų taupymą ir vairavimo malonumą. Jame įmontuotas 1,8 litro vidaus degimo variklis, du elektros varikliai ir automatinė pavarų dėžė.

Bendras galingumas: 158 AG.

Iki 80 % važiavimo mieste galima atlikti 100 % elektros režimu, sutaupant iki 40 % degalų, palyginti su panašiu vidaus degimo varikliu. Nereikia įkrauti: baterija įkraunamas stabdant ir lėtėjant.

Naujas Dacia SND dviejų degalų variklis

Eco-G 120 dviejų rūšių kuro variklis

variklis

120 AG

dviejų rūšių kuro sistema

sutaupykite iki

35

kiekvieną kartą papildant degalusEuropos vidurkis apskaičiuotas remiantis 2025 m. spalio 13 d. kuro kainomis.

nuo

118 g/km

CO₂ emisijospagal WLTP protokolą, mišrus ciklas, gali skirtis priklausomai nuo versijos

iki

200 Nm

sukimo momentas

Eco-G 120 variklis

Dėl benzino/SND dviejų degalų technologijos Eco-G 120 variklis yra alternatyva tradiciniams vidaus degimo varikliams. Variklis užsiveda benzinu, o pasiekus reikiamą temperatūrą automatiškai persijungia į SND. Automobilyje yra du 50 litrų talpos kuro bakai, kurie užtikrina 1 400 kilometrų nuvažiuojamą atstumą ir sumažina CO₂ emisijas.
Nauja: pirmą kartą įdiegta dviguba sankaba automatinė pavarų dėžė, kuri padidina vairavimo malonumą.

ištrūkite iš įprastų vėžių

TCe 110 benzininis variklis

benzininis variklis

110 AG

1.0 L

nuo

134 g/km

CO₂ emisijospagal WLTP protokolą, mišrus ciklas, gali skirtis priklausomai nuo versijos

iki

200 Nm

sukimo momentas

TCe 110 variklis, kompaktiškas galios agregatas

TCe 110 variklis yra 1 litro tūrio, 3 cilindrų turbokompresorinis benzininis variklis, sukurtas siekiant užtikrinti gerą pusiausvyrą tarp našumo, degalų efektyvumo ir prieinamumo. Šis dinamiškas ir malonus variklis išvysto 110 AG galią; jis puikiai tinka šeimos automobiliams, užtikrina greitą pagreitį, o dėl grandinės pavaros yra paprastas ir ekonomiškas.