efektyviausias mieste
155 hybrid variklis
variklis
155 ag
full hybrid
iki
40 %
mažesnis degalų suvartojimasEuropos vidurkis apskaičiuotas remiantis 2025 m. spalio 13 d. kuro kainomis.
nuo
96 g/km
CO2 emisijospagal WLTP protokolą, mišrus ciklas, gali skirtis priklausomai nuo versijos
iki
80 %
papildomas nuvažiuojamas atstumaspalyginti su įprastu vidaus degimo varikliu
hybrid 155: komfortas ir univeršalumas
Hibridinė 155 pavaros sistema sujungia našumą, valdymo lengvumą ir vairavimo malonumą. Ją sudaro 1,8 litro vidaus degimo variklis, du elektriniai varikliai ir automatinė pavarų dėžė, išvystanti bendrą 155 AG galią.
Mieste ji leidžia važiuoti elektriniu režimu* iki 80% laiko ir sutaupyti iki 40% degalų, palyginti su analogišku vidaus degimo varikliu. Akumuliatorius įsikrauna automatiškai stabdant ir lėtėjant.
naujoji Dacia SND dvejopo kuro sistema
dvejopo kuro variklis Eco-G 120, taip pat galima rinktis su automatine pavarų dėže
variklis
120 AG
Eco-G
iki
35 %
mažesnis degalų suvartojimasEuropos vidurkis apskaičiuotas remiantis 2025 m. spalio 13 d. kuro kainomis.
nuo
111 g/km
CO2 emisijospagal WLTP protokolą, mišrus ciklas, gali skirtis priklausomai nuo versijos
iki
80 %
papildomas nuvažiuojamas atstumaspalyginti su įprastu vidaus degimo varikliu
Eco-G 120 variklis: benzinas ir SND
ECO-G 120 variklis yra modernus 3 cilindrų benzinas/SND dvejopo kuro sistema, kuri padeda sumažinti kuro sąnaudas ir CO₂ išmetimą iki 20 %. Jis suderina ekonomiškumą, našumą ir ekologiškumą, užtikrinant sklandų perėjimą nuo vienos kuro rūšies prie kitos. Dėl to automobilio bendras nuvažiuojamas atstumas gali siekti iki 1 450 kilometrų.
naudinga mieste
Sandero benzininis variklis
benzininis variklis
100 ag
1,0 l
nuo
128 g/km
CO2 emisijospagal WLTP protokolą, mišrus ciklas, gali skirtis priklausomai nuo versijos
iki
200 Nm
sukimo momentas
TCe 100 variklis
3 cilindrų turbokompresorinis TCe benzininis variklis, kurio galia 100 AG, o darbinis tūris 1,0 l, kiekvieną kelionę paverčia malonia akimirka. Dinamiškas, bet rafinuotas, jis užtikrina lankstumą mieste ir energiją atvirame kelyje. Jis suderina vairavimo malonumą su efektyvumu, o dėl grandinės sinchronizavimo yra ekonomiškas eksploatuoti.


