Dacia hibridinės technologijos

Įvairūs Bigster hibridiniai varikliai

Hibridinėje sistemoje tradicinis benzininis variklis derinamas su daugybę funkcijų atliekančiu elektriniu varikliu.

hybrid 155

Full Hybrid

Komplektacija
Vidaus degimo variklis
Kelių režimų automatinė pavarų dėžė be sankabos
Automatinio įkrovimo 280 V traukos akumuliatorius

Akumuliatoriaus įkrovimas
Prijungti prie elektros tinklo nebūtina – akumuliatorius įkraunamas važiuojant, energiją atgaunant stabdant ir lėtėjant.

Veikimas

100 % elektrinio veikimo
Elektrinio + benzininio veikimo
100 % benzininio veikimo

Privalumai

Visuomet įsijungia 100 % elektrinio veikimo režimu.
Degalų sąnaudos ir išmetamo CO₂ kiekis sumažintas iki 40 %, palyginti su lygiaverčiu benzininu varikliu.
80 % laiko važiuojant mieste naudojama 100 % elektros energija.

*Kuro sąnaudos miesto sąlygomis

mild hybrid 140

Mild Hybrid

Komplektacija
Vidaus degimo variklis
Starteris-KS generatorius
Važiuojant automatiškai įkraunamas 48 V akumulatorius

Akumuliatoriaus įkrovimas
Prijungti prie elektros tinklo nebūtina – akumuliatorius įkraunamas važiuojant, energiją atgaunant stabdant ir lėtėjant.

Veikimas

Starteris-KS generatorius teikia degimo varikliui papildomą sukamąją jėgą daugiausiai energijos reikalaujančiose važiavimo etapuose, pavyzdžiui, paleidžiant variklį ir greitėjant.
Jis taip pat gali būti naudojamas 48 V traukos akumuliatoriui įkrauti.

Privalumai

Degalų sąnaudos sumažintos iki 10 %, palyginti su lygiaverčiu benzininu varikliu.

mild hybrid 130 4x4

Mild Hybrid

Komplektacija
Vidaus degimo variklis
Starteris-KS generatorius
Važiuojant automatiškai įkraunamas akumulatorius
Galinių ratų varantysis velenas

Akumuliatoriaus įkrovimas
Prijungti prie elektros tinklo nebūtina – akumuliatorius įkraunamas važiuojant, energiją atgaunant stabdant ir lėtėjant.

Veikimas

Automatinį
Sniego
Purvo / smėlio
Bekelės
Eko

Privalumai

Degalų sąnaudos ir išmetamo CO₂ kiekis sumažintas iki 10 %, palyginti su lygiaverčiu benzininu varikliu.

mild hybrid-G 140

Technologie Mild hybrid 140 - Dacia Bigster

Dviejų kuro rūšių Mild Hybrid

Komplektacija
Vidaus degimo variklis
Starteris-KS generatorius
Važiuojant automatiškai įkraunamas akumulatorius
SND bakas (kartu su benzino baku)

Akumuliatoriaus įkrovimas
Prijungti prie elektros tinklo nebūtina – akumuliatorius įkraunamas važiuojant, energiją atgaunant stabdant ir lėtėjant.

Veikimas

Transporto priemonė visada paleidžiama benzininio veikimo režimu, o vėliau gali būti perjungta į SND naudojimo režimą.
Perjungimas vyksta automatiškai arba pagal poreikį, paspaudus tam skirtą mygtuką.
Starteris-KS generatorius teikia degimo varikliui papildomą sukamąją jėgą daugiausiai energijos reikalaujančiose važiavimo etapuose, pavyzdžiui, paleidžiant variklį ir greitėjant.
Jis taip pat gali būti naudojamas 48 V traukos akumuliatoriui įkrauti.

Privalumai

SND yra iki 40 % pigesnės už benziną, todėl galima sutaupyti apie 30 Eur už pilną baką.
Iki 10 % mažiau išmetamo CO₂ ir 90 % mažiau smulkiųjų dalelių.
Dėl dviejų bakų – daugiau kaip 1 480 km rida.

*vidutinė SND kaina Europoje 2025 m. gegužės 5 d. – 0,83 Eur, palyginti su 1,47 Eur už benziną

hybrid-G 150 4x4

Technologie hybrid-G 150 - Dacia Bigster

Dviejų kuro rūšių Mild Hybrid

Komplektacija
Vidaus degimo variklis
Starteris-KS generatorius
6 greičių dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė
Elektrinis variklis su 2 pavarų dėže
SND bakas (kartu su benzino baku)

Akumuliatoriaus įkrovimas
Prijungti prie elektros tinklo nebūtina – akumuliatorius įkraunamas važiuojant, energiją atgaunant stabdant ir lėtėjant.

Veikimas

Elektrinis variklis leidžia važiuoti naudojant 100 % elektros energiją, o kitais atvejais palaiko benzininio variklio veikimą. Jis taip pat konvertuoja atgautą energiją į elektrą, skirtą įkrauti traukos akumuliatorių.
Perjungimas tarp benzino ir SND naudojimo režimų vyksta automatiškai arba pagal poreikį, paspaudus tam skirtą mygtuką.
4x4 versijoje, be ant vairo įrengtų svirtelių, leidžiančių keisti pavaras nespaudžiant sankabos, pavarų perjungiklis palaiko 5 režimus:

Automatinį
Sniego
Purvo / smėlio
Bekelės
Eko

Privalumai

Visuomet įsijungia 100 % elektrinio veikimo režimu.
60 % laiko važiuojant mieste naudojama 100 % elektros energija.
Automatinė pavarų dėžė su vairo svirtelėmis užtikrina dinamišką ir saugų vairavimą.
Naudojimo išlaidos sumažintos iki 30 %* ir sumažintas išmetamo CO₂ kiekis, palyginti su lygiaverčiu benzininu varikliu.
SND yra iki 40 % pigesnės už benziną, todėl galima sutaupyti apie 30 Eur už pilną baką.
Dėl dviejų bakų ir naudojamos elektros energijos – daugiau kaip 1 480 km rida.

*vidutinė SND kaina Europoje 2025 m. gegužės 5 d. – 0,83 Eur, palyginti su 1,47 Eur už benziną

Palyginkite hibridinių technologijų privalumus

	hybrid 155	mild hybrid 140	mild hybrid 130 4x4	mild hybrid-G 140	hybrid-G 150 4x4
Technologija	full hybrid	mild hybrid	mild hybrid	mild hybrid	mild hybrid
Jėgos agregatas	benzinas + elektra	benzinas + elektra	benzinas + elektra	benzinas + SND + elektra	benzinas + SND + elektra
Važiavimas 100 % elektrinio veikimo režimu	Taip, 80 % laiko važiuojant mieste naudojama elektros energija	Ne	Ne	Ne	Taip, 60 % laiko važiuojant mieste naudojama elektros energija
Vidaus degimo variklio pagalbinė sistema	Taip	Taip	Taip	Taip	Taip
Stabdymas ir užvedimas	Taip	Taip	Taip	Taip	Taip
Įkrovimas važiuojant	Taip	Taip	Taip	Taip	Taip
Užvedimas naudojant elektros energiją	Taip	Ne	Ne	Ne	Taip
Kuro sąnaudų taupymas	Iki 40 %¹ mažiau kuro sąnaudų	Iki 10 %² mažiau kuro sąnaudų	Iki 10 %² mažiau kuro sąnaudų	Iki 30 Eur³ už kiekvieną pilną baką	Iki 30 %² mažiau naudojimo išlaidų
Traukos galia	1t	1,5t	1,5t	1,5t	1,5t

¹ Miesto sąlygomis, palyginti su lygiaverčiu benzininu varikliu, priklausomai nuo transporto priemonės naudojimo sąlygų ir vairuotojo vairavimo stiliaus.
² Kombinuoto ciklo metu, palyginti su lygiaverčiu benzininu varikliu, priklausomai nuo transporto priemonės naudojimo sąlygų ir vairuotojo vairavimo stiliaus.
³ Vidutinė SND kaina Europoje 2025 m. gegužės 5 d. – 0,83 Eur, palyginti su 1,47 Eur už benziną

Hibridinių transporto priemonių privalumai

Varomos elektra ir benzinu

Rida nuo 800 iki 1 400 km (priklausomai nuo variklio), be papildomo įkrovimo.

Jokių papildomų pirkimo mokesčių

Nuo 104 g/km išmetamo CO₂ (priklausomai nuo variklio).

Vairavimo komfortas

Automatinė pavarų dėžė („Hybrid 155“ varikliui), palengvinanti kasdienes keliones.

Jokios būtinybės įkrauti

Elektrinis akumuliatorius įkraunamas automatiškai stabdant ir lėtėjant.

Turite papildomų klausimų?

Koks yra „Dacia“ hibridinio variklio akumuliatoriaus tarnavimo laikas?

Hibridinės transporto priemonės traukos akumuliatoriaus garantija yra 8 metai arba 160 000 km, o lengvosios hibridinės transporto priemonės – 3 metai (be ridos apribojimo).

Ar „Dacia“ hibridiniai automobiliai gali įveikti didelius atstumus?

Taip, hibridinio automobilio rida, priklausomai nuo naudojimo, yra didesnė nei benzininio automobilio, nes galima naudoti skirtingus energijos šaltinius.

Su „Mild Hybrid 140“ varikliu „Bigster“ rida yra daugiau nei 780 km, su „Hybrid 155“ – daugiau nei 900 km, o su „Mild Hybrid-G 140“ (bendra rida su dviem SND bakais + benzino baku) – net daugiau nei 1 400 km.

„Bigster Mild Hybrid“ – kokio tipo tai variklis?

Tai lengvai hibridizuotas automobilis, kuriame degimo variklis paleidimo ir greitėjimo metu yra papildomai maitinamas elektros energija, siekiant sumažinti degalų sąnaudas ir padidinti našumą. Galimybė važiuoti naudojant tik elektros energiją nėra numatyta.
Tokio tipo variklis užtikrina universalesnį ir dinamiškesnį vairavimą, tuo pačiu užtikrindamas mažesnes degalų sąnaudas, palyginti su lygiaverčiu benzininu varikliu be elektrinio bloko.

Kaip įkrauti „Dacia“ hibridinių automobilių akumuliatorių?

Nieko nėra paprasčiau – hibridinių transporto priemonių („Full Hybrid“ arba „Mild Hybrid“) akumuliatorių nereikia niekur prijunginėti, nes jie įkraunami automatiškai, kai transporto priemonė lėtėja arba stabdo.